Modelos opcionales:

HDEF130FEL-T（derecho）/HDLF130FEL-T（izquierdo）

HDEF130FEX-T（derecho）/HDLF130FEX-T（izquierdo）

Ventaja:

1. Control de circuito cerrado del sensor de oxígeno ECU, combustión más completa, mejor rendimiento de emisiones y economía de combustible;

2. La tecnología de evaluación precisa del cilindro (MAPCID) cancela el sensor de fase del árbol de levas, que es diferente de la evaluación difusa del cilindro comúnmente utilizada en la industria de motores fuera de borda;

3. Ajuste preciso de máximo calor, máximo frío y máximo alto "tres máximos", buena adaptabilidad ambiental y rendimiento de arranque;

4. Tecnología anticorrosión líder en la industria, buena resistencia a la corrosión del agua de mar;

5. Se utiliza una caja de cambios grande bajo el agua y el motor fueraborda tiene buena durabilidad;

6. Se han reforzado los componentes principales, lo que es muy adecuado para uso comercial;

7. Certificación CCS de la Sociedad de Clasificación de China;

8. Tecnología de producción de motores de automóviles;

9. Probado por el Instituto de Investigación de Incendios de Shanghai del Ministerio de Gestión de Emergencias.